Vikandamizaji vya Hewa vya 7.5kw 10hp Skurubu Kikandamizaji cha Hewa Kinachozunguka cha Ac Power Motor Vikandamizaji vya Hewa vya Jumla vya Viwanda

Kishinikiza skrubu ni mashine ya kubana gesi ya ujazo ambayo ujazo wake wa kufanya kazi hufanya mwendo wa kuzunguka. Kubana gesi hugunduliwa kwa mabadiliko ya ujazo, na mabadiliko ya ujazo hupatikana kwa njia ya jozi ya rotors za kishinikiza zinazozunguka kwenye kasha.

Muundo wa msingi wa compressor ya hewa ya skrubu: Katika mwili wa compressor, jozi ya rotors za helical zinazoingiliana hupangwa sambamba. Kawaida, rotor yenye meno yaliyopinda nje ya duara la lami huitwa rotor ya kiume au skrubu ya kiume. Rotor yenye meno yaliyopinda kwenye duara la lami huitwa rotor ya kike au skrubu ya kike. Kwa ujumla, rotor ya kiume imeunganishwa na kihamishi kikuu, na rotor ya kiume huendesha rotor ya kike kugeuza jozi ya mwisho ya fani kwenye rotor ili kufikia nafasi ya axial na kubeba shinikizo la nguvu ya axial ya compressor. Fani za roller za silinda katika ncha zote mbili za rotor huruhusu rotor kuwekwa kwa radial na kuhimili nguvu za radial kwenye compressor. Katika ncha zote mbili za mwili wa compressor, mashimo ya umbo na ukubwa fulani hufunguliwa mtawalia. Moja hutumika kwa kufyonza na huitwa ingizo la hewa; nyingine hutumika kwa kutolea moshi na huitwa lango la kutolea moshi.

Uingizaji hewa
Mchakato wa ulaji hewa wa uchambuzi wa kina wa mchakato wa kufanya kazi wa kijazio cha hewa cha skrubu: wakati rotor inapozunguka, wakati nafasi ya mfereji wa meno ya rotor za kiume na kike inapogeukia kwenye ufunguzi wa ukuta wa mwisho wa ulaji, nafasi hiyo ndiyo kubwa zaidi. Kwa wakati huu, nafasi ya mfereji wa meno ya rotor huwasiliana na sehemu ya kuingilia hewa. , kwa sababu gesi kwenye mfereji wa meno hutolewa kabisa wakati wa kutolea moshi, na mfereji wa meno uko katika hali ya utupu wakati moshi umekamilika. Wakati gesi inajaza mfereji mzima wa meno, uso wa mwisho wa upande wa kuingilia wa rotor hugeuka kutoka kwenye sehemu ya kuingilia hewa ya kasha, na gesi kwenye mfereji wa meno hufungwa.

Mgandamizo
Mchakato wa kufanya kazi kwa kijazio cha hewa cha skrubu unachambuliwa kwa undani katika mchakato wa kubana: wakati rotor za kiume na za kike zinapomaliza kuvuta pumzi, ncha za jino za rotor za kiume na za kike zitafungwa kwa kutumia kifuniko, na gesi haitatoka tena kwenye mfereji wa jino. Uso wake unaovutia unaelekea hatua kwa hatua kuelekea mwisho wa kutolea moshi. Nafasi ya mfereji wa jino kati ya uso wa matundu na mlango wa kutolea moshi hupunguzwa hatua kwa hatua, na gesi kwenye mfereji wa jino hubanwa na shinikizo huongezeka.

Moshi
Mchakato wa kutolea moshi wa uchambuzi wa kina wa mchakato wa kufanya kazi kwa kishinikiza hewa cha skrubu: wakati uso wa mwisho wa matundu ya rotor unageuka kuwasiliana na mlango wa kutolea moshi wa kifuniko, gesi iliyobanwa huanza kutolewa hadi uso wa matundu wa ncha ya jino na mlango wa jino uhamishwe hadi mlango wa kutolea moshi. Kwa wakati huu, nafasi ya mfereji wa jino kati ya uso wa matundu ya rotor za kiume na kike na mlango wa kutolea moshi wa kifuniko ni 0, yaani, mchakato wa kutolea moshi umekamilika. Wakati huo huo, urefu wa mfereji wa jino kati ya uso wa matundu wa rotor na mlango wa hewa wa kifuniko unafikia kiwango cha juu zaidi. Kwa muda mrefu, mchakato wa ulaji wa hewa unafanywa tena.