English
  • bendera_ya_kichwa_01

Kikolezo cha Hewa cha VFD PM kinachoendeshwa moja kwa moja

  • Kikolezo cha Hewa cha Skurubu ya Kuzunguka ya Hatua Mbili cha 110Kw/150Hp Kifaa cha Kudumu cha Kudumu cha Sumaku Kinachobadilika 380V Kilichopozwa Hewa

    Kikolezo cha Hewa cha Skurubu ya Kuzunguka ya Hatua Mbili cha 110Kw/150Hp Kifaa cha Kudumu cha Kudumu cha Sumaku Kinachobadilika 380V Kilichopozwa Hewa

    mota yenye ufanisi mkubwa, Athari ya ajabu ya kuokoa nishati
    1. Katika kiwango cha kasi kilichokadiriwa, ufanisi wa injini ya sumaku ya kudumu ni wa juu zaidi kuliko injini za kawaida.
    2. Chini ya kasi ya chini ya injini, motor ya sumaku ya kudumu bado inaweza kudumisha ufanisi wa juu wa injini. Ikiwa matumizi ya gesi ni kidogo, bado inadumisha ufanisi wa hali ya juu sana. Ikilinganishwa na ubadilishaji wa masafa ya kawaida
    Injini, ufanisi wa injini unaonekana wazi na Kikanza hewa kina uwezo wa kuokoa nishati kwa ufanisi.
    Sauti ndogo, kelele ya chini
    Ina muundo jumuishi, usanidi wa ufanisi wa juu. Mota ya sumaku ya kudumu, ukubwa mdogo, inaokoa nafasi, na ni rahisi kuitenganisha. Kidhibiti cha masafa ya sumaku ya kudumu kinachofanya kazi vizuri, ni
    Inaweza kubadilisha kasi ya mota ya sumaku ya kudumu kulingana na ujazo wa moshi, itapata kelele ya chini ya uendeshaji kuliko ile ya kawaida.
    a. Mota ya sumaku ya kudumu ina Sumaku ya kudumu ya NdFeB yenye utendaji wa hali ya juu, 120 º C bila kupoteza msisimko, na maisha ya huduma ya zaidi ya Miaka 15.
    b. Koili ya stator hutumia waya maalum wa enamel unaostahimili corona. Utendaji wa insulation na maisha marefu ya huduma.
    c. Kwa kutambua kuanza laini, mkondo wa injini hautazidi Mkondo kamili wa mzigo wakati wa operesheni, na hupunguza sana athari kwenye vifaa vya mtandao, hakuna uharibifu wa vifaa vya umeme. Kishinikizaji cha sumaku cha kudumu cha mfululizo wa OSG-EZV
    Faida za kuokoa nishati:

    Hali ya kuokoa nishati:
    1: Mota ya sumaku ya kudumu inabaki na ufanisi mkubwa kwa kasi ya chini, ikihakikisha faida dhahiri za kuokoa nishati katika ujazo mdogo wa hewa.
    2: Masafa kuanzia 0%-100% (ubadilishaji wa kawaida kuanzia 60%-100%)
    3: Ikilinganishwa na kijazio cha kasi isiyobadilika, kuokoa nishati 22%-40%
    4: Ikilinganishwa na kijazio cha kawaida cha inverter, kuokoa nishati 5%-15%
    5: Kushuka kwa thamani ya mfumo ni kubwa zaidi, kisha athari ya kuokoa nishati ni dhahiri zaidi.
    6: Mfumo wa kuokoa nishati wa kupakua (kibadilishaji):
    Kulingana na compressors za hewa zisizosimama katika mabadiliko ya matumizi ya gesi, ina muda wa kupakua, kisha compressor ya hewa ikifanya kazi lakini pia inahitaji 45% ya Umeme, lakini compressor ya hewa ya masafa ya kudumu itadhibiti Inverter, hakuna upakuaji na hakuna taka. Ikiwa vitengo vya compressor ya hewa vinakuwa vikubwa,
    Nishati huokoa zaidi. Okoa nishati ya umeme inayopotea kwa kutumia kipimo data cha kudhibiti shinikizo (kuokoa nishati):
    Kishinikiza kisichobadilika lazima kiweke shinikizo la chini kabisa la udhibiti kwa bendi ya 1Barg (yaani Hewa
    Vikomo vya kijazio) ili kuepuka athari kwenye kitengo na gridi ya umeme. Kadhaa
    Mashine lazima zitumie pamoja na mteremko wa shinikizo, shinikizo pana zaidi, huku
    Mfululizo wa kidhibiti hewa cha masafa ya kudumu ya sumaku-ya-kigezo cha OSG ni kidhibiti cha kibadilishaji,
    Kusimama bila kikomo, hakuna haja ya kuweka shinikizo, lakini sehemu ya shinikizo kwenye mstari. Shinikizo
    Kati ya kila kipimo data cha 0.14Barg, mfumo unaweza kuokoa nishati kwa 1%.

    Kizindua kinachookoa nishati (kibadilishaji):
    Mkondo wa kuanzia wa compressor ya hewa ni mara 3-6 ya mkondo uliokadiriwa, Mkondo wa kuanza mara kwa mara utapoteza nishati nyingi, na aina ya ubadilishaji wa masafa haina Kuanza na kusimama mara kwa mara, lakini kuanza laini. Mkondo wa juu zaidi hauzidi mkondo wa kufanya kazi uliokadiriwa, hakuna upotevu wa nishati. Wakati huo huo pia hupunguza sana Athari kwenye vifaa vya mtandao, na hakuna uharibifu wa vifaa vya umeme. Kampuni ya OSG imepata leseni ya uzalishaji wa compressor (cheti NAMBA: XK06-010-00597), imepata Cheti cha mfumo wa ubora na cheti cha jumla cha mashine. Ubunifu wa bidhaa, Michakato ya utengenezaji ni kali kulingana na viwango vya ubora wa mfumo wa ISO9001: 2008.

    Huduma ya kitaalamu

    Huduma ya baada ya mauzo daima ni mojawapo ya maswali yanayohusu zaidi, na
    Huduma ya baada ya mauzo kwa wakati ndio ufunguo. Tuna wataalamu baada ya mauzo
    wahandisi wa huduma na vipuri kamili. Matawi yafuatayo
    kumhudumia kila mteja ili kutoa huduma kwa wakati na kitaalamu na
    mafunzo ya kiufundi.

    Ugavi wa kutosha wa rasilimali
    Matumizi ya vipuri halisi vya OSG na vifaa vya matumizi ndiyo msingi
    dhamana ya compressor ya hewa inayofanya kazi kwa muda mrefu. Tunayo kawaida na
    uendeshaji mzuri, pia vipuri vingi na vifaa vya matumizi
    akiba, tayari kukidhi mahitaji ya wateja.

    Dhamana ya ubora wa bidhaa

    Bidhaa zenye ubora wa hali ya juu ndio msingi mkuu wa uendeshaji wa biashara. Bidhaa yoyote kutoka kwa malighafi
    ununuzi, utoaji wa huduma kwa ajili ya usindikaji wa vipuri kwa mchakato baada ya utendaji na uendeshaji wa
    vipimo vinahakikisha mashine za ubora wa juu.
    Sehemu ya maombi
    Nguo, matibabu, vifaa vya dawa, umeme, kielektroniki, kunyunyizia dawa,
    tumbaku, vifaa, usindikaji wa chakula, usindikaji wa malisho, mashine
    usindikaji, nk.

    uchunguzimaelezo
  • Mtengenezaji - Bei ya Moja kwa Moja ya Kiwanda - Mtoaji wa Kikolezo cha Hewa cha Skurubu cha 75KW

    Mtengenezaji - Bei ya Moja kwa Moja ya Kiwanda - Mtoaji wa Kikolezo cha Hewa cha Skurubu cha 75KW

    Kishinikiza hewa cha skrubu cha kiwango kimoja cha OSG, chenye masafa ya kawaida, kina matumizi ya chini ya nishati, uwezo mkubwa, na muundo na utengenezaji bora. Hupunguza mahitaji ya matengenezo ya kila siku, na kuchukua nafasi ya vishinikiza hewa vinavyobadilishana kikamilifu, na hutoa udhibiti wa mbali wenye akili, na kurahisisha shughuli ngumu.

    Sifa za Kikolezo Hewa cha Skurubu:

    ■ Kiendeshi cha moja kwa moja cha 1:1 kwa kelele ya chini na matumizi ya nishati, na hivyo kulinda kwa ufanisi torque ya injini.

    ■ Vifaa vya ubora wa juu vinavyofyonza sauti na sehemu iliyofungwa huhakikisha kelele ya uendeshaji inabaki ndani ya viwango vinavyofaa, na kutoa mazingira tulivu na yenye starehe ya kufanya kazi.

    ■ Vipuri vichache vinavyosogea husababisha utendaji thabiti na gharama ndogo za matengenezo.

    ■ Muundo mdogo wenye mwonekano maridadi na wa kifahari, unaookoa nafasi.

    ■ Kifuniko cha mifereji ya hewa kinachoweza kutolewa kwa ajili ya matengenezo rahisi.

    ■ Mfumo wa udhibiti wa akili kwa ajili ya uendeshaji rahisi. Udhibiti wa Kikaza Skurubu na Mfumo wa Umeme:

    ■ Mawasiliano ya RS485 kwa ajili ya ukusanyaji na ujumuishaji wa data kwenye paneli kuu ya udhibiti ya mtumiaji kwa ajili ya ufuatiliaji.

    ■ Kidhibiti chenye akili hurekebisha usahihi wa udhibiti kwa udhibiti sahihi wa torque.

    ■ Onyesho la wakati halisi la vigezo vya uendeshaji, arifa za matengenezo, usimamizi wa nishati, na uchambuzi wa data kupitia simu ya mkononi au kompyuta.

    uchunguzimaelezo
  • Kishinikiza hewa cha VFD skrubu 0.7-1.25mpa Kuokoa Nishati hadi 30%

    Kishinikiza hewa cha VFD skrubu 0.7-1.25mpa Kuokoa Nishati hadi 30%

    Kijazio cha hewa cha skrubu cha VFDPia huitwa kishinikiza skrubu cha kuendesha masafa yanayobadilika, aina ya kishinikiza kilicho na kibadilishaji ili kudhibiti kishinikiza kutoa hewa iliyoshinikizwa kulingana na mahitaji ya hewa ya wateja. Kishinikiza cha VFD huokoa nishati kuliko kishinikiza skrubu cha kuendesha masafa yasiyobadilika.

    Nguvu ya Kufanya Kazi: 7.5~45KW(10~6HP) modeli zilizounganishwa, 55-250kw (75-350HP) modeli za VFD PM zinazoendeshwa moja kwa moja
    Shinikizo la Kufanya Kazi: 7/8/10/12.5

    Ufanisi Bora wa Premium

    • ● Mota iliyopozwa na mafuta.
    • ● Ulinzi wa lP32/54 uliofungwa kikamilifu.
    • ● Fikia kiwango cha ufanisi cha lE3.
    • ● VSD: kiendeshi cha kasi inayobadilika.
    • ● Upoezaji bora kwa kasi zote na hali zote za mazingira.
    • ● Mota isiyo na fani haihitaji matengenezo yoyote.
    • ● Sumaku za kudumu za mfululizo wa UH hustahimili joto hadi 180°℃
    • ● Tathmini ya ongezeko la joto la daraja la F na kiwango cha B.
    • ● Muundo wa halijoto ya juu huzuia demagnetization.

    Tunatumia algoriti za kibinafsi kurekebisha kasi ya kishinikiza kulingana na mahitaji ya mzigo yanayobadilika ya kiwanda. Hii hutoa kiasi sahihi cha hewa na shinikizo linalohitajika na wateja wetu, huku ikiongeza akiba ya nishati.

    Kupitia udhibiti wa masafa yanayobadilika ya masafa mapana, udhibiti wa masafa mapana, na kipengele cha kusimamisha dharura, tunapata akiba ya nishati bila kujali mzigo.

    Mota ya sumaku ya kudumu ina muundo wa ganda mbili zenye njia ya mafuta kati ya ganda la ndani na la nje. Hii hutumia mfumo wa kulainisha wa kigandamizaji ili kusambaza ubaridi kupitia njia ya mafuta, kuondoa mguso na hewa ya nje ya kupoeza na kuifanya iwe bora kwa matumizi katika mazingira yenye vumbi.

    Mfumo wa Ubadilishaji wa Masafa Mawili
    Pato la Shinikizo la Mara kwa Mara:
    Udhibiti wa shinikizo la mara kwa mara hutoa akiba kubwa ya nishati, na kudumisha mabadiliko ya shinikizo ndani ya ± 0.01 MPa.

    Kishinikiza hewa cha skrubu cha VFD pia huitwa kishinikiza skrubu cha kiendeshi cha masafa yanayobadilika, aina ya kishinikiza chenye kibadilishaji hewa ili kudhibiti kishinikiza kutoa hewa iliyobanwa kulingana na mahitaji ya hewa ya wateja. Kishinikiza cha VFD huokoa nishati kuliko kishinikiza skrubu cha kiendeshi cha masafa yasiyobadilika. Pato la Joto la Mara kwa Mara:
    Joto la kawaida lililowekwa ni 81°C, kuhakikisha utendaji bora wa kulainisha huku ikizuia kuzima ghafla kunakosababishwa na halijoto ya juu.

    Vigezo vya kiufundi vya mfululizo wa XZV:
    Mfano 10A 15A 20A 25A 30A 40A X50A 60A 75A
    Usafirishaji wa hewa bila malipo/Shinikizo la hewa la kutoa (M3/dakika/Mpa) 1.1/0.7 1.65/0.7 2.5/0.7 3.0/0.7 3.7/0.7 5.0/0.7 6.5/0.7 8.0/0.7 10.8/0.7
    1.0/0.8 1.5/0.8 2.3/0.8 2.9/0.8 3.5/0.8 4.8/0.8 6.2/0.8 7.5/0.8 10.2/0.8
    0.9/1.0 1.53/1.0 2.1/1.0 2.7/1.0 3.1/1.0 4.3/1.0 5.6/1.0 6.8/1.0 9.0/1.0
    0.8/1.25 1.1/1.25 1.7/1.25 2.4/1.25 2.7/1.25 4.0/1.25 5.0/1.25 5.6/1.25 7.6/1.25
    Joto la usambazaji wa hewa ≤joto la kawaida +8~`15ºC
    Mota Nguvu (kw/hp) 7.5/10 11/15 15/20 18.5/25 22/30 30/40 37/50 45/60 55/75
    Mbinu ya kuanza Y-△Kianzilishi
    Volti (v/hz) 380V 3PH 50HZ (380V-3PH-60HZ/ 460V-3PH-60HZ/ 220V-3PH-60HZ/ 400V-3PH-50HZ/6000V-3PH-50HZ/volteji zingine zilizobinafsishwa)
    Mbinu ya kuendesha gari Hifadhi ya Moja kwa Moja
    Kiwango cha mafuta (PPM) ≤3
    Inchi ya kiunganishi 3/4″ 3/4″ Inchi 1 Inchi 1 Inchi 1 1 1/4″ 1 1/4″ Inchi 1 1/2 Inchi 1 1/2
    Kelele(Db)±2 66 68 68 68 68 68 72 72 75
    Kipimo urefu mm 850 1100 1100 1250 1250 1250 1350 1350 1800
    upana mm 670 750 750 850 850 850 1000 1000 1230
    urefu mm 870 920 920 1160 1160 1160 1190 1190 1570
    Uzito (kg) 178 260 267 310 396 450 586 593 1073
    Mfano 100A 120A 150A 175A 200A 250A 300A 350A
    Usafirishaji wa hewa bila malipo/Shinikizo la hewa la kutoa (M3/dakika/Mpa) 13.4/0.7 16.2/0.7 21.0/0.7 24.5/0.7 28.7/0.7 32.0/0.7 36.0/0.7 42.0/0.7
    12.6/0.8 15.0/0.8 19.8/0.8 23.2/0.8 27.6/0.8 30.4/0.8 34.3/0.8 40.5/0.8
    11.2/1.0 13.8/1.0 17.4/1.0 20.5/1.0 24.6/1.0 27.4/1.0 30.2/1.0 38.2/1.0
    10/1.25 12.3/1.25 14.8/1.25 17.4/1.25 21.5/1.25 24.8/1.25 27.7/1.25 34.5/1.25
    Joto la usambazaji wa hewa ≤joto la kawaida +8~`15ºC
    Mota Nguvu (kw/hp) 75/100 90/120 110/150 132/175 160/200 185/250 220/300 250/350
    Mbinu ya kuanza Y-△Kianzilishi
    Volti (v/hz) 380V 3PH 50HZ (380V-3PH-60HZ/ 460V-3PH-60HZ/ 220V-3PH-60HZ/ 400V-3PH-50HZ/6000V-3PH-50HZ/volteji zingine zilizobinafsishwa)
    Mbinu ya kuendesha gari Hifadhi ya Moja kwa Moja
    Kiwango cha mafuta (PPM) ≤3
    Inchi ya kiunganishi Inchi 2 Inchi 2 2 1/4″ Inchi 2 1/2 Inchi 2 1/2 Inchi 2 1/2 DN100 DN100
    Kelele(Db)±2 78 85 85 85 88 88 90 90
    Kipimo urefu mm 1900 1900 2300 2300 2650 2650 3300 3300
    upana mm 1230 1230 1470 1470 1650 1650 2100 2100
    urefu mm 1570 1570 1840 1840 2045 2045 2045 2190
    Uzito (kg) 1171 1327 1801 1848 2400 2600 3100 3300

    Faida:
    1. Kishinikiza kilikuwa kinaokoa nishati, kitaokoa gharama ya umeme kwa mtumiaji.
    2. Bei ya compressor ni sawa, si ghali.
    3. Kishinikiza kina utoaji wa hewa wa kutosha, kinakidhi mahitaji ya hewa iliyoshinikizwa ya mtumiaji.

    Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara:
    1. Vipi kuhusu ubora wa compressor yako?
    ubora mzuri na uzoefu wa miaka 21.

    2. Je, unaweza kutuma mashine hiyo kwenda ng'ambo?
    Ndiyo, bila shaka! Tafadhali niambie mlango wako.

    3. Je, unaweza kunitengenezea cheti cha asili?
    Ndiyo, nitafanya kulingana na nchi yako.

    4. Ungetumia nyenzo gani kupakia mashine yako?
    Tutatumia mbao kupakia compressor yetu.

    5. Je, unaweza kupiga picha ya mashine kabla ya kusafirishwa?
    Sawa, nitakupigia video na picha!

    6. Kigandamiza chako hutumia aina gani za mota?
    Kishinikiza chetu hutumia injini ya PM na kibadilishaji umeme.

    0X9A0008 0X9A0009 0X9A0010 0X9A0011 0X9A0012

    uchunguzimaelezo
  • Kelele ya Chini Viwandani Ufanisi wa Juu 10HP 15HP 20HP 30HP 100HP Rotary Pm VSD Screw Type Compressor

    Kelele ya Chini Viwandani Ufanisi wa Juu 10HP 15HP 20HP 30HP 100HP Rotary Pm VSD Screw Type Compressor

     

    Kijazio cha hewa cha skrubu cha VFDPia huitwa kishinikiza skrubu cha kuendesha masafa yanayobadilika, aina ya kishinikiza kilicho na kibadilishaji ili kudhibiti kishinikiza kutoa hewa iliyoshinikizwa kulingana na mahitaji ya hewa ya wateja. Kishinikiza cha VFD huokoa nishati kuliko kishinikiza skrubu cha kuendesha masafa yasiyobadilika.

    Nguvu ya Kufanya Kazi: 7.5~45KW(10~6HP) modeli zilizounganishwa, 55-250kw (75-350HP) modeli za VFD PM zinazoendeshwa moja kwa moja
    Shinikizo la Kufanya Kazi: 7/8/10/12.5

    Ufanisi Bora wa Premium

    • ● Mota iliyopozwa na mafuta.
    • ● Ulinzi wa lP32/54 uliofungwa kikamilifu.
    • ● Fikia kiwango cha ufanisi cha lE3.
    • ● VSD: kiendeshi cha kasi inayobadilika.
    • ● Upoezaji bora kwa kasi zote na hali zote za mazingira.
    • ● Mota isiyo na fani haihitaji matengenezo yoyote.
    • ● Sumaku za kudumu za mfululizo wa UH hustahimili joto hadi 180°℃
    • ● Tathmini ya ongezeko la joto la daraja la F na kiwango cha B.
    • ● Muundo wa halijoto ya juu huzuia demagnetization.

    Tunatumia algoriti za kibinafsi kurekebisha kasi ya kishinikiza kulingana na mahitaji ya mzigo yanayobadilika ya kiwanda. Hii hutoa kiasi sahihi cha hewa na shinikizo linalohitajika na wateja wetu, huku ikiongeza akiba ya nishati.

    Kupitia udhibiti wa masafa yanayobadilika ya masafa mapana, udhibiti wa masafa mapana, na kipengele cha kusimamisha dharura, tunapata akiba ya nishati bila kujali mzigo.

    Mota ya sumaku ya kudumu ina muundo wa ganda mbili zenye njia ya mafuta kati ya ganda la ndani na la nje. Hii hutumia mfumo wa kulainisha wa kigandamizaji ili kusambaza ubaridi kupitia njia ya mafuta, kuondoa mguso na hewa ya nje ya kupoeza na kuifanya iwe bora kwa matumizi katika mazingira yenye vumbi.

    Mfumo wa Ubadilishaji wa Masafa Mawili
    Pato la Shinikizo la Mara kwa Mara:
    Udhibiti wa shinikizo la mara kwa mara hutoa akiba kubwa ya nishati, na kudumisha mabadiliko ya shinikizo ndani ya ± 0.01 MPa.

    Kishinikiza hewa cha skrubu cha VFD pia huitwa kishinikiza skrubu cha kiendeshi cha masafa yanayobadilika, aina ya kishinikiza chenye kibadilishaji hewa ili kudhibiti kishinikiza kutoa hewa iliyobanwa kulingana na mahitaji ya hewa ya wateja. Kishinikiza cha VFD huokoa nishati kuliko kishinikiza skrubu cha kiendeshi cha masafa yasiyobadilika. Pato la Joto la Mara kwa Mara:
    Joto la kawaida lililowekwa ni 81°C, kuhakikisha utendaji bora wa kulainisha huku ikizuia kuzima ghafla kunakosababishwa na halijoto ya juu.

    Vigezo vya kiufundi vya mfululizo wa XZV:
    Mfano 10A 15A 20A 25A 30A 40A X50A 60A 75A
    Usafirishaji wa hewa bila malipo/Shinikizo la hewa la kutoa (M3/dakika/Mpa) 1.1/0.7 1.65/0.7 2.5/0.7 3.0/0.7 3.7/0.7 5.0/0.7 6.5/0.7 8.0/0.7 10.8/0.7
    1.0/0.8 1.5/0.8 2.3/0.8 2.9/0.8 3.5/0.8 4.8/0.8 6.2/0.8 7.5/0.8 10.2/0.8
    0.9/1.0 1.53/1.0 2.1/1.0 2.7/1.0 3.1/1.0 4.3/1.0 5.6/1.0 6.8/1.0 9.0/1.0
    0.8/1.25 1.1/1.25 1.7/1.25 2.4/1.25 2.7/1.25 4.0/1.25 5.0/1.25 5.6/1.25 7.6/1.25
    Joto la usambazaji wa hewa ≤joto la kawaida +8~`15ºC
    Mota Nguvu (kw/hp) 7.5/10 11/15 15/20 18.5/25 22/30 30/40 37/50 45/60 55/75
    Mbinu ya kuanza Y-△Kianzilishi
    Volti (v/hz) 380V 3PH 50HZ (380V-3PH-60HZ/ 460V-3PH-60HZ/ 220V-3PH-60HZ/ 400V-3PH-50HZ/6000V-3PH-50HZ/volteji zingine zilizobinafsishwa)
    Mbinu ya kuendesha gari Hifadhi ya Moja kwa Moja
    Kiwango cha mafuta (PPM) ≤3
    Inchi ya kiunganishi 3/4″ 3/4″ Inchi 1 Inchi 1 Inchi 1 1 1/4″ 1 1/4″ Inchi 1 1/2 Inchi 1 1/2
    Kelele(Db)±2 66 68 68 68 68 68 72 72 75
    Kipimo urefu mm 850 1100 1100 1250 1250 1250 1350 1350 1800
    upana mm 670 750 750 850 850 850 1000 1000 1230
    urefu mm 870 920 920 1160 1160 1160 1190 1190 1570
    Uzito (kg) 178 260 267 310 396 450 586 593 1073
    Mfano 100A 120A 150A 175A 200A 250A 300A 350A
    Usafirishaji wa hewa bila malipo/Shinikizo la hewa la kutoa (M3/dakika/Mpa) 13.4/0.7 16.2/0.7 21.0/0.7 24.5/0.7 28.7/0.7 32.0/0.7 36.0/0.7 42.0/0.7
    12.6/0.8 15.0/0.8 19.8/0.8 23.2/0.8 27.6/0.8 30.4/0.8 34.3/0.8 40.5/0.8
    11.2/1.0 13.8/1.0 17.4/1.0 20.5/1.0 24.6/1.0 27.4/1.0 30.2/1.0 38.2/1.0
    10/1.25 12.3/1.25 14.8/1.25 17.4/1.25 21.5/1.25 24.8/1.25 27.7/1.25 34.5/1.25
    Joto la usambazaji wa hewa ≤joto la kawaida +8~`15ºC
    Mota Nguvu (kw/hp) 75/100 90/120 110/150 132/175 160/200 185/250 220/300 250/350
    Mbinu ya kuanza Y-△Kianzilishi
    Volti (v/hz) 380V 3PH 50HZ (380V-3PH-60HZ/ 460V-3PH-60HZ/ 220V-3PH-60HZ/ 400V-3PH-50HZ/6000V-3PH-50HZ/volteji zingine zilizobinafsishwa)
    Mbinu ya kuendesha gari Hifadhi ya Moja kwa Moja
    Kiwango cha mafuta (PPM) ≤3
    Inchi ya kiunganishi Inchi 2 Inchi 2 2 1/4″ Inchi 2 1/2 Inchi 2 1/2 Inchi 2 1/2 DN100 DN100
    Kelele(Db)±2 78 85 85 85 88 88 90 90
    Kipimo urefu mm 1900 1900 2300 2300 2650 2650 3300 3300
    upana mm 1230 1230 1470 1470 1650 1650 2100 2100
    urefu mm 1570 1570 1840 1840 2045 2045 2045 2190
    Uzito (kg) 1171 1327 1801 1848 2400 2600 3100 3300

    Faida:
    1. Kishinikiza kilikuwa kinaokoa nishati, kitaokoa gharama ya umeme kwa mtumiaji.
    2. Bei ya compressor ni sawa, si ghali.
    3. Kishinikiza kina utoaji wa hewa wa kutosha, kinakidhi mahitaji ya hewa iliyoshinikizwa ya mtumiaji.

    Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara:
    1. Vipi kuhusu ubora wa compressor yako?
    ubora mzuri na uzoefu wa miaka 21.

    2. Je, unaweza kutuma mashine hiyo kwenda ng'ambo?
    Ndiyo, bila shaka! Tafadhali niambie mlango wako.

    3. Je, unaweza kunitengenezea cheti cha asili?
    Ndiyo, nitafanya kulingana na nchi yako.

    4. Ungetumia nyenzo gani kupakia mashine yako?
    Tutatumia mbao kupakia compressor yetu.

    5. Je, unaweza kupiga picha ya mashine kabla ya kusafirishwa?
    Sawa, nitakupigia video na picha!

    6. Kigandamiza chako hutumia aina gani za mota?
    Kishinikiza chetu hutumia injini ya PM na kibadilishaji umeme.

     

    uchunguzimaelezo
  • Mfululizo wa mgandamizo wa hatua mbili wa sumaku ya kudumu mara mbili

    Mfululizo wa mgandamizo wa hatua mbili wa sumaku ya kudumu mara mbili

    Mfululizo wa mgandamizo wa hatua mbili wa sumaku ya kudumu mara mbili

    1. Ukubwa mdogo

    2. Tenganisha ulaji wa hewa ili kupunguza mzigo kwenye kipozeo

    3. Paneli ya usakinishaji huru, kidhibiti cha PLC cha ubadilishaji wa masafa mawili

    4. Kifuniko cha kipekee cha matundu ya kuingiza hewa, kifuniko cha vumbi kinachoweza kutolewa na safi

    5. Kibandiko cha bomba la kutolea moshi kilichowekwa ili kuzuia mshtuko wa gesi

    Faida tano za injini mwenyeji

    imara zaidi

    1.Kushindwa kwa gia bila gia

    2. Hitilafu ya upitishaji wa kiunganishi

    3. Hakuna hitilafu ya fani ya injini

    Utumiaji mzuri zaidi wa nishati

    1.Mota ya sumaku ya kudumu mara mbili, mabadiliko ya kasi bila hatua

    2. Ufanisi wa upitishaji: 100%

    Hakuna hasara ya ufanisi wa gia

    Kupoteza ufanisi wa upitishaji wa kiunganishi

    3. Shinikizo la kati ya hatua linaweza kubadilishwa na kufikia shinikizo la mara kwa mara

    4. Mwenyeji huendesha kwa kasi inayookoa nishati kila wakati

    Ufanisi zaidi

    1. Mota ya sumaku ya kudumu yenye ufanisi mkubwa: IE3

    2. Ufanisi wa upitishaji 100%: muundo jumuishi wa shimoni

    3. ncha mbili za hewa na mota mbili na vibadilishaji hewa viwili

    Vizuri zaidi

    1. Mwenyeji anaendesha kwa kelele ya chini

    2. Hakuna kelele ya matundu ya gia

    3. Hakuna kelele ya upitishaji wa kiunganishi

    4. Hakuna kelele ya kuzaa injini

    Kamili zaidi

    1. Muundo jumuishi, ukubwa mdogo

    2. Punguza kwa kiasi kikubwa ukubwa wa kesi

    Faida:

    Karatasi ya data ya mfululizo wa ETZV

     

    uchunguzimaelezo
  • Kishinikiza hewa cha masafa ya kudumu ya sumaku cha 10A-PM 220v 50hz awamu moja

    Kishinikiza hewa cha masafa ya kudumu ya sumaku cha 10A-PM 220v 50hz awamu moja

    Uainishaji wa bidhaa: compressor ya hewa ya skurubu ya masafa ya sumaku ya kudumu
    Mfano wa Bidhaa: XDV-8A
    Nguvu ya bidhaa: 1.0m³/min(0.8Mpa)/1.1m³/min(0.7Mpa)

    uchunguzimaelezo
  • Kishinikiza hewa cha skrubu cha skurubu cha kudumu cha sumaku cha hatua mbili kilichopozwa kwa mafuta

    Kishinikiza hewa cha skrubu cha skurubu cha kudumu cha sumaku cha hatua mbili kilichopozwa kwa mafuta

    1. Hakuna gia, hakuna hitilafu za kitamaduni kama vile viunganishi, hakuna fani za injini, uendeshaji thabiti zaidi na kelele kidogo;

    2. Muundo wa kipekee, wenyeji wawili, mota mbili, uwekaji mlalo, mtetemo mdogo, uendeshaji thabiti na mzuri zaidi;

    3. Ncha mbili za hewa, ubadilishaji wa masafa mara mbili, mabadiliko ya kasi bila hatua, ili mwenyeji aendelee kufanya kazi kwa kasi ya kuokoa nishati, akiokoa nishati zaidi;

    Mota ya IP55 iliyopozwa mafuta iliyofungwa kikamilifu, mota inadhibitiwa katika hali nzuri, yenye ufanisi na usalama wa hali ya juu.

    uchunguzimaelezo
  • Kikandamizaji cha Kupoeza Hewa Kinachookoa Nishati Kikandamizaji cha Skurubu Kinachoendeshwa Moja kwa Moja cha Hatua Mbili

    Kikandamizaji cha Kupoeza Hewa Kinachookoa Nishati Kikandamizaji cha Skurubu Kinachoendeshwa Moja kwa Moja cha Hatua Mbili

    Kishinikiza hewa cha sindano ya mafuta ya mgandamizo cha hatua mbili kina uwiano sawa wa shinikizo, uvujaji mdogo sana, na muundo wa mwenyeji wa kelele ya chini sana. Inachanganya rotor ya mgandamizo ya hatua ya kwanza na rotor ya mgandamizo ya hatua ya pili katika kasha moja, na huviendesha moja kwa moja mtawalia kupitia gia ya mbele, ili kila hatua ya rotor iweze kupata kasi bora ya mstari inayolingana na uzalishaji wa gesi wakati wa operesheni, na wakati huo huo, uwiano unaofaa wa mgandamizo unaweza kupunguza kwa ufanisi uvujaji wa mgandamizo. Kwa hivyo, ufanisi wa mgandamizo ni mkubwa zaidi kuliko ule wa mgandamizo wa hatua moja. Kwa hivyo, ikilinganishwa na mgandamizo wa hatua moja, mgandamizo wa hatua mbili una ufanisi zaidi wa nishati.

    uchunguzimaelezo
  • Kishinikiza hewa chenye skrubu mbili chenye kibadilishaji hewa na mota ya VSDPM kwa ajili ya kuokoa nishati

    Kishinikiza hewa chenye skrubu mbili chenye kibadilishaji hewa na mota ya VSDPM kwa ajili ya kuokoa nishati

    Masharti ya ushirikiano:

    1. Bei: FOB bandari yoyote nchini China.

    2. Agizo la chini kabisa: seti 1.

    3. Malipo: T/T, L/C wakati wa kuona, nk.

    4. Usafirishaji: Siku 15-20.

    uchunguzimaelezo
Bonyeza "enter" ili kutafuta au "ESC" ili kufunga