Kijazio cha hewa cha skrubu cha VFDPia huitwa kishinikiza skrubu cha kuendesha masafa yanayobadilika, aina ya kishinikiza kilicho na kibadilishaji ili kudhibiti kishinikiza kutoa hewa iliyoshinikizwa kulingana na mahitaji ya hewa ya wateja. Kishinikiza cha VFD huokoa nishati kuliko kishinikiza skrubu cha kuendesha masafa yasiyobadilika.
Nguvu ya Kufanya Kazi: 7.5~45KW(10~6HP) modeli zilizounganishwa, 55-250kw (75-350HP) modeli za VFD PM zinazoendeshwa moja kwa moja
Shinikizo la Kufanya Kazi: 7/8/10/12.5
Ufanisi Bora wa Premium
- ● Mota iliyopozwa na mafuta.
- ● Ulinzi wa lP32/54 uliofungwa kikamilifu.
- ● Fikia kiwango cha ufanisi cha lE3.
- ● VSD: kiendeshi cha kasi inayobadilika.
- ● Upoezaji bora kwa kasi zote na hali zote za mazingira.
- ● Mota isiyo na fani haihitaji matengenezo yoyote.
- ● Sumaku za kudumu za mfululizo wa UH hustahimili joto hadi 180°℃
- ● Tathmini ya ongezeko la joto la daraja la F na kiwango cha B.
- ● Muundo wa halijoto ya juu huzuia demagnetization.
Tunatumia algoriti za kibinafsi kurekebisha kasi ya kishinikiza kulingana na mahitaji ya mzigo yanayobadilika ya kiwanda. Hii hutoa kiasi sahihi cha hewa na shinikizo linalohitajika na wateja wetu, huku ikiongeza akiba ya nishati.
Kupitia udhibiti wa masafa yanayobadilika ya masafa mapana, udhibiti wa masafa mapana, na kipengele cha kusimamisha dharura, tunapata akiba ya nishati bila kujali mzigo.
Mota ya sumaku ya kudumu ina muundo wa ganda mbili zenye njia ya mafuta kati ya ganda la ndani na la nje. Hii hutumia mfumo wa kulainisha wa kigandamizaji ili kusambaza ubaridi kupitia njia ya mafuta, kuondoa mguso na hewa ya nje ya kupoeza na kuifanya iwe bora kwa matumizi katika mazingira yenye vumbi.
Mfumo wa Ubadilishaji wa Masafa Mawili
Pato la Shinikizo la Mara kwa Mara:
Udhibiti wa shinikizo la mara kwa mara hutoa akiba kubwa ya nishati, na kudumisha mabadiliko ya shinikizo ndani ya ± 0.01 MPa.
Kishinikiza hewa cha skrubu cha VFD pia huitwa kishinikiza skrubu cha kiendeshi cha masafa yanayobadilika, aina ya kishinikiza chenye kibadilishaji hewa ili kudhibiti kishinikiza kutoa hewa iliyobanwa kulingana na mahitaji ya hewa ya wateja. Kishinikiza cha VFD huokoa nishati kuliko kishinikiza skrubu cha kiendeshi cha masafa yasiyobadilika. Pato la Joto la Mara kwa Mara:
Joto la kawaida lililowekwa ni 81°C, kuhakikisha utendaji bora wa kulainisha huku ikizuia kuzima ghafla kunakosababishwa na halijoto ya juu.
| Vigezo vya kiufundi vya mfululizo wa XZV: |
| Mfano | 10A | 15A | 20A | 25A | 30A | 40A | X50A | 60A | 75A |
| Usafirishaji wa hewa bila malipo/Shinikizo la hewa la kutoa (M3/dakika/Mpa) | 1.1/0.7 | 1.65/0.7 | 2.5/0.7 | 3.0/0.7 | 3.7/0.7 | 5.0/0.7 | 6.5/0.7 | 8.0/0.7 | 10.8/0.7 |
| 1.0/0.8 | 1.5/0.8 | 2.3/0.8 | 2.9/0.8 | 3.5/0.8 | 4.8/0.8 | 6.2/0.8 | 7.5/0.8 | 10.2/0.8 |
| 0.9/1.0 | 1.53/1.0 | 2.1/1.0 | 2.7/1.0 | 3.1/1.0 | 4.3/1.0 | 5.6/1.0 | 6.8/1.0 | 9.0/1.0 |
| 0.8/1.25 | 1.1/1.25 | 1.7/1.25 | 2.4/1.25 | 2.7/1.25 | 4.0/1.25 | 5.0/1.25 | 5.6/1.25 | 7.6/1.25 |
| Joto la usambazaji wa hewa | ≤joto la kawaida +8~`15ºC |
| Mota | Nguvu (kw/hp) | 7.5/10 | 11/15 | 15/20 | 18.5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | 55/75 |
| Mbinu ya kuanza | Y-△Kianzilishi |
| Volti (v/hz) | 380V 3PH 50HZ (380V-3PH-60HZ/ 460V-3PH-60HZ/ 220V-3PH-60HZ/ 400V-3PH-50HZ/6000V-3PH-50HZ/volteji zingine zilizobinafsishwa) |
| Mbinu ya kuendesha gari | Hifadhi ya Moja kwa Moja |
| Kiwango cha mafuta (PPM) | ≤3 |
| Inchi ya kiunganishi | 3/4″ | 3/4″ | Inchi 1 | Inchi 1 | Inchi 1 | 1 1/4″ | 1 1/4″ | Inchi 1 1/2 | Inchi 1 1/2 |
| Kelele(Db)±2 | 66 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 72 | 72 | 75 |
| Kipimo | urefu mm | 850 | 1100 | 1100 | 1250 | 1250 | 1250 | 1350 | 1350 | 1800 |
| upana mm | 670 | 750 | 750 | 850 | 850 | 850 | 1000 | 1000 | 1230 |
| urefu mm | 870 | 920 | 920 | 1160 | 1160 | 1160 | 1190 | 1190 | 1570 |
| Uzito (kg) | 178 | 260 | 267 | 310 | 396 | 450 | 586 | 593 | 1073 |
| | | | | | | | | | |
| Mfano | 100A | 120A | 150A | 175A | 200A | 250A | 300A | 350A | |
| Usafirishaji wa hewa bila malipo/Shinikizo la hewa la kutoa (M3/dakika/Mpa) | 13.4/0.7 | 16.2/0.7 | 21.0/0.7 | 24.5/0.7 | 28.7/0.7 | 32.0/0.7 | 36.0/0.7 | 42.0/0.7 | |
| 12.6/0.8 | 15.0/0.8 | 19.8/0.8 | 23.2/0.8 | 27.6/0.8 | 30.4/0.8 | 34.3/0.8 | 40.5/0.8 | |
| 11.2/1.0 | 13.8/1.0 | 17.4/1.0 | 20.5/1.0 | 24.6/1.0 | 27.4/1.0 | 30.2/1.0 | 38.2/1.0 | |
| 10/1.25 | 12.3/1.25 | 14.8/1.25 | 17.4/1.25 | 21.5/1.25 | 24.8/1.25 | 27.7/1.25 | 34.5/1.25 | |
| Joto la usambazaji wa hewa | ≤joto la kawaida +8~`15ºC | |
| Mota | Nguvu (kw/hp) | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 | 160/200 | 185/250 | 220/300 | 250/350 | |
| Mbinu ya kuanza | Y-△Kianzilishi | |
| Volti (v/hz) | 380V 3PH 50HZ (380V-3PH-60HZ/ 460V-3PH-60HZ/ 220V-3PH-60HZ/ 400V-3PH-50HZ/6000V-3PH-50HZ/volteji zingine zilizobinafsishwa) | |
| Mbinu ya kuendesha gari | Hifadhi ya Moja kwa Moja | |
| Kiwango cha mafuta (PPM) | ≤3 | |
| Inchi ya kiunganishi | Inchi 2 | Inchi 2 | 2 1/4″ | Inchi 2 1/2 | Inchi 2 1/2 | Inchi 2 1/2 | DN100 | DN100 | |
| Kelele(Db)±2 | 78 | 85 | 85 | 85 | 88 | 88 | 90 | 90 | |
| Kipimo | urefu mm | 1900 | 1900 | 2300 | 2300 | 2650 | 2650 | 3300 | 3300 | |
| upana mm | 1230 | 1230 | 1470 | 1470 | 1650 | 1650 | 2100 | 2100 | |
| urefu mm | 1570 | 1570 | 1840 | 1840 | 2045 | 2045 | 2045 | 2190 | |
| Uzito (kg) | 1171 | 1327 | 1801 | 1848 | 2400 | 2600 | 3100 | 3300 | |
Faida:
1. Kishinikiza kilikuwa kinaokoa nishati, kitaokoa gharama ya umeme kwa mtumiaji.
2. Bei ya compressor ni sawa, si ghali.
3. Kishinikiza kina utoaji wa hewa wa kutosha, kinakidhi mahitaji ya hewa iliyoshinikizwa ya mtumiaji.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara:
1. Vipi kuhusu ubora wa compressor yako?
ubora mzuri na uzoefu wa miaka 21.
2. Je, unaweza kutuma mashine hiyo kwenda ng'ambo?
Ndiyo, bila shaka! Tafadhali niambie mlango wako.
3. Je, unaweza kunitengenezea cheti cha asili?
Ndiyo, nitafanya kulingana na nchi yako.
4. Ungetumia nyenzo gani kupakia mashine yako?
Tutatumia mbao kupakia compressor yetu.
5. Je, unaweza kupiga picha ya mashine kabla ya kusafirishwa?
Sawa, nitakupigia video na picha!
6. Kigandamiza chako hutumia aina gani za mota?
Kishinikiza chetu hutumia injini ya PM na kibadilishaji umeme.