Kikolezo cha Hewa cha Skurubu cha Mkanda wa E-22 – Ufanisi wa Kiwango cha Viwanda kwa Uendeshaji Unaoendelea
Utangulizi
Kifaa cha Kusukuma Hewa cha E-22 Belt Drive Screw Air Compressor kinachanganya teknolojia ya skrubu za mzunguko zenye ufanisi mkubwa na uaminifu thabiti unaoendeshwa na mkanda, na kutoa hewa iliyobanwa inayoingizwa mafuta kwa matumizi ya viwanda na biashara. Kimeundwa kwa ajili ya uendeshaji wa saa 24/7, hupunguza gharama za nishati kwa hadi 30% ikilinganishwa na vigandamizaji vya pistoni huku kikidumisha viwango vya kelele vya chini sana na vipindi virefu vya huduma—na kuifanya kuwa uti wa mgongo wa kituo chochote cha karakana au uzalishaji kinachohitaji juhudi nyingi.
Kigezo cha Kiufundi
| Vitu vya Kiufundi | E-8A | E-11A | E-15A | E-18A | E-22A | E-30A | E-37A | E-45A/W | E-55A/W | E-75A/W | E-90A/W | E-110A/W |
| Mfano | E-8A | E-11A | E-15A | E-18A | E-22A | E-30A | E-37A | E-45A/W | E-55A/W | E-75A/W | E-90A/W | E-110A/W |
| Mtiririko wa Hewa @ 0.8MPa (m³/dakika) | 1.0 | 1.7 | 2.3 | 2.9 | 3.5 | 4.8 | 6.2 | 7.5 | 10.2 | 13.2 | 15.8 | 20.0 |
| Mtiririko wa Hewa @ 1.0MPa (m³/dakika) | 0.9 | 1.5 | 2.0 | 2.7 | 3.1 | 4.3 | 5.6 | 6.8 | 9.0 | 11.5 | 14.0 | 17.5 |
| Volti | 380V, Awamu 3, 50HZ (Inaweza kubinafsishwa kwa ombi) | |||||||||||
| Soketi ya Hewa | NPT ya inchi 1 | |||||||||||
| Kiwango cha Kelele | 72 dB(A) | |||||||||||
| Vipimo | 48"Upana x 30"Upana x 50"Upana | |||||||||||
| Uzito | Pauni 1,100 | |||||||||||
| Dhamana | Miaka 3 kwenye pampu, mwaka 1 kwenye injini | |||||||||||
| Faida za Msingi | 1. Akiba ya Nishati: Tayari kwa VFD (hiari) kwa mtiririko wa hewa unaotegemea mahitaji; 2. Matengenezo ya Chini: Mfumo wa mafuta unaojidhibiti + paneli zinazofikika kwa urahisi; 3. Usalama Uliothibitishwa: CE, imeidhinishwa na ISO | |||||||||||
| Maombi Bora | Inafaa kwa ajili ya utengenezaji, ujenzi, magari, ghala, vifaa na nyanja zingine za viwandani zinazohitaji usambazaji thabiti na mzuri wa hewa iliyoshinikizwa | |||||||||||
Faida za Msingi
Ufanisi Bora wa Kikaza Skurubu
E-22 inaendeshwa na mota ya IE3 yenye ufanisi wa hali ya juu ya HP 30 pamoja na rota za chuma zilizotengenezwa kwa usahihi ambazo hupunguza uvujaji wa hewa ya ndani. Muundo huu hutoa hewa inayoweza kutumika zaidi kwa kila kilowati, ikifikia hadi 30% ya akiba ya nishati ikilinganishwa na vigandamizaji vya kawaida vya pistoni huku ikidumisha utoaji thabiti wa shinikizo kwa matumizi nyeti.
Mfumo wa Kuendesha Mkanda wa Kudumu
Tofauti na vitengo vya kuendesha moja kwa moja vinavyohamisha mtetemo moja kwa moja kwenye mota, E-22 hutumia upitishaji wa mkanda wa V mara tatu ambao hunyonya mshtuko na kupunguza msongo wa mitambo. Muundo huu huongeza muda wa matumizi ya vipengele vya mota na compressor, huku uingizwaji wa mkanda ukibaki kuwa rahisi na wa gharama nafuu. Ulinzi wa overload wa joto uliojengewa ndani huzima kiotomatiki kifaa hicho kwa joto la 185°F (85°C) ili kuzuia uharibifu wa overheating.
Uendeshaji Mahiri na Ufuatiliaji wa Wakati Halisi
Kidhibiti cha kidijitali kilichojumuishwa huweka mwonekano kamili kwenye vidole vyako:
- Onyesho la PSI/CFM la wakati halisi - Fuatilia shinikizo la kutoa na mtiririko wa hewa mara moja
- Arifa za matengenezo - Vikumbusho vya wakati unaofaa kwa mabadiliko ya mafuta, uingizwaji wa vichujio, na ukaguzi wa mikanda
- Ufuatiliaji wa matumizi ya nishati - Tambua mifumo ya matumizi na uboreshe ratiba za uendeshaji
- Kipengele cha kuanza/kusimamisha kiotomatiki - Huzima kiotomatiki wakati wa vipindi vya kutofanya kazi ili kuondoa upotevu wa nishati
Ujenzi wa Daraja la Viwanda
Kijazio hiki kimeundwa ili kuhimili mazingira magumu ya kazi:
- Kipokezi hewa chenye msimbo wa ASME cha galoni 80 - Kimefunikwa kwa unga kwa ajili ya upinzani bora wa kutu
- Kizingiti kinachopunguza sauti - Hupunguza kelele ya uendeshaji hadi 72 dB pekee, rafiki kwa sakafu ya kiwanda
- Mfumo wa skrubu zinazozunguka zilizopozwa na mafuta - Hutoa vipindi vya huduma vya saa 5,000, na kupunguza muda wa kutofanya kazi na gharama za matengenezo
Usalama na Uaminifu
- Ulinzi wa overload ya joto huzuia uchovu wa injini
- Vali ya kupunguza shinikizo huhakikisha uendeshaji salama
- Ujenzi imara wa chuma cha kutupwa hupunguza mtetemo na huongeza muda wa matumizi ya sehemu
Maombi
| Urekebishaji na Huduma za Magari | Wrena za kugonga, vibanda vya kunyunyizia, mfumuko wa bei wa tairi, lifti |
| Utengenezaji wa Chuma | Vikata plazma vya CNC, vikata leza, kubana kwa nyumatiki |
| Ufundi wa Mbao na Makabati | Bunduki za kucha, vifaa vya kusaga, ukusanyaji wa vumbi, umaliziaji |
| Ujenzi na Uchimbaji Madini | Nyundo za kuchezea, visafirishaji vya nyumatiki, zana za majaribio |
| Mimea ya Uzalishaji | Mistari ya kuunganisha, mikono ya roboti, vifaa vya kufungashia |
| Uchapishaji na Ufungashaji | Silinda za hewa, vifaa vya kuweka lebo, mashine za kukunjwa |
| Shughuli za Kilimo | Utunzaji wa nafaka, udhibiti wa umwagiliaji, vifaa vya karakana |
| Maduka ya Matengenezo | Vifaa vya jumla vya nyumatiki, kusafisha, uchoraji |
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Q1: Je, faida ya kuendesha gari kwa mkanda ni ipi kuliko kuendesha gari moja kwa moja?
J: Mifumo ya kuendesha mikanda hunyonya mizigo ya mtetemo na mshtuko, ikilinda mota na kigandamizi kutokana na uharibifu. Pia huruhusu marekebisho ya kasi rahisi na matengenezo rahisi—ubadilishaji wa mikanda ni wa haraka na wa gharama nafuu ikilinganishwa na ukarabati wa kiunganishi cha kuendesha moja kwa moja.
Swali la 2: Ninaweza kuokoa nishati kiasi gani dhidi ya kigandamiza cha pistoni?
J: Teknolojia yetu ya kubana skrubu, pamoja na kipengele cha injini ya IE3 ya hali ya juu na kipengele cha kuwasha/kuzima kiotomatiki, hutoa akiba ya hadi 30% ya nishati ikilinganishwa na vigandamizaji vya kawaida vya kurudisha/pistoni, hasa katika matumizi endelevu au ya kazi nzito.
Swali la 3: Mafuta yanahitaji kubadilishwa mara ngapi?
J: Mfumo uliopozwa kwa mafuta umeundwa kwa vipindi vya huduma vya saa 5,000 chini ya hali ya kawaida ya uendeshaji. Kidhibiti cha dijitali kitakuarifu wakati matengenezo yanapohitajika, na kurahisisha usimamizi wa ratiba.
Swali la 4: Je, kikamulizi hiki kinafaa kwa uendeshaji wa saa 24/7?
J: Bila shaka. E-22 imeundwa kwa rota za chuma zenye nguvu nyingi, ulinzi dhidi ya overload ya joto, na vipengele vya kiwango cha viwanda mahsusi kwa ajili ya uendeshaji endelevu, saa nzima katika mazingira yenye mahitaji makubwa.
Q5: Ni kelele kiasi gani hasa?
J: Katika 72 dB, E-22 ni tulivu zaidi kuliko mazingira mengi ya duka—ikilinganishwa na kisafishaji cha utupu au mazungumzo ya kawaida. Kizingo cha sauti hupunguza kelele bila kuathiri mtiririko wa hewa unaopoa.
Swali la 6: Kidhibiti cha kidijitali hufuatilia nini?
J: Kidhibiti hutoa usomaji wa wakati halisi wa PSI (shinikizo), CFM (mtiririko wa hewa), saa za uendeshaji, halijoto, na matumizi ya nishati. Pia huonyesha arifa za matengenezo na misimbo ya hitilafu kwa ajili ya utambuzi wa haraka.
Bidhaa zinazohusiana
-
7.5kw 15kw 22kw 37kw 55kw Aina ya Umeme Kimya ...
Utangulizi Uwepo wa Kimataifa: Vituo vitatu vikuu vya utengenezaji nchini China (Shanghai, Zhejiang, Guangdong) vyenye ofisi 40 na vituo 80+ vya huduma baada ya mauzo nchini kote. Bidhaa husafirishwa hadi nchi 20+. Vipengele vya Daraja la Dunia: Vidhibiti akili vya Schneider (Ufaransa) vyenye skrini kubwa za LCD za Kichina-Kiingereza zinazofuatilia vigezo 20+. Aeroend ya hali ya juu ya Ulaya yenye rotor zisizo na ulinganifu za 5:6. Kazi za Kidhibiti cha Mbali cha Hali ya Juu: Kuunganisha kwa mbali kwa compressor nyingi...
-
Kikolezo cha Hewa cha Skurubu cha shinikizo la 20bar kwa ajili ya laser c ...
Vipimo vya Bidhaa 1. Muhtasari wa Bidhaa Vigandamiza hewa vyetu vya mfululizo wa EU & E ni vifaa vya usambazaji hewa vya viwandani vyenye ufanisi wa hali ya juu na thabiti, vinavyofunika kiwango cha nguvu kuanzia 7.5kW hadi 37kW. Kwa teknolojia ya kubana skrubu iliyokomaa, hutoa hewa iliyobanwa kwa utulivu chini ya shinikizo la kufanya kazi la 1.3MPa na 1.6MPa; modeli ya E-37GA inasaidia kiwango cha juu zaidi cha ...
